Ny fiakaran'ny Inground dia maneho vahaolana avo lenta amin'ny fitaovan'ny serivisy fiara, manome tombony miavaka amin'ny mpiara-miasa aminy. Ny tombony voalohany amin'izy ireo dia ny fanatsarana ny habaka tsy manam-paharoa omeny. Amin'ny fametrahana azy ireo amin'ny gorodona atrikasa, dia manafoana ny andry, ny sandry ary ny fanakanana mekanika izy ireo. Mamorona toeram-piasana tsy misy sakana tanteraka izany, mamela ny fivezivezena mora kokoa amin'ny fiara, ny fiasan'ny fitaovana sy ny fitaovana azo antoka kokoa, ary ny fampiasana mahomby kokoa ny helo-drano manontolo.
Ankoatry ny fitsitsiana habakabaka, ny fiakarana inground dia manome fitoniana sy fiarovana miavaka. Afindra mivantana any amin'ny fototra sy ny tany ambanin'ny tany ny lanjan'ilay fiara, ka mamorona sehatra fampiakarana mafy orina sy azo antoka. Ity endrika ity dia manamaivana ny fihenjanana na hetsika rehetra mandritra ny fampiakarana, izay tena ilaina amin'ny fahatokisan'ny teknisianina sy ny fiarovana rehefa miasa eo ambanin'ny fiara. Ny rafitra inground maoderina dia misy fitaovana fiarovana avo lenta, ao anatin'izany ny hidin-trano mekanika mandeha ho azy sy ny valva fiarovana hydraulic tafahoatra.
Fanampin'izany, ny fanamafisam-peo ao anaty fiara dia manatsara ny estetika matihanina amin'ny trano iray, manolotra endrika madio, voalamina ary teknolojia avo lenta izay mety hampiaiky ny mpanjifa. Izy ireo koa dia natao ho an'ny faharetana miavaka, matetika vita amin'ny fitaovana mahatohitra ny harafesina toy ny cylinders vy tsy misy pentina mba hanohitra ny tontolo atrikasa henjana. Na dia mitaky fiomanana bebe kokoa aza ny fametrahana voalohany, ny tombony maharitra amin'ny drafitra mazava tsara, ny fidirana ambony, ary ny famolavolana matanjaka sy ambany fikojakojana dia mahatonga ny inground ho safidy tsara indrindra ho an'ny fivarotana avo lenta, trano manokana, ary izay rehetra mitady ny farany amin'ny fahombiazan'ny atrikasa sy ny fiarovana.
Fotoana fandefasana: Dec-11-2025